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Quando nos perguntam porque fizemos isto ou aquilo, porque decidimos ou optámos de determinada maneira. Podemos responder de duas maneiras: Ou dizemos as verdadeiras razões ou, para preservá-las, podemos responder simplesmente: Cá por coisas...
No meio é onde está a virtude - Esta frase é muito conhecida e pode ser interpretada nas mais diversas perspectivas e contextos. Porém, penso que o seu verdadeiro sentido é um apelo à moderação e à normalidade.
Explicando melhor (espero eu), a maioria das pessoas tendem a optar pelo comportamento mediano e não extremista perante as situações, que ainda caracteriza o que nós chamamos de normalidade. Ou seja, não devemos adoptar uma postura demasiado passiva, nem demasiado agressiva, não devemos ser cobardes, mas também não nos devemos armar em heróis, não devemos ser santinhos, nem demónios, nem pouca auto-estima, nem excesso de confiança. Por isso, o meio é a virtude de quem analisa as situações e opta por uma discreta presença, mas suficiente para demonstrar as suas ideias e fazer valer a sua opinião.
Todavia, o que eu tenho a CERTEZA, é que esta frase nada tem a ver com os condutores que utilizam constantemente a faixa do meio para circularem pacatamente numa auto-estrada ou via rápida que tenha pelo menos três faixas de rodagem. Porque isto meus amigos, não tem nada de virtuoso, tem é muito de irritante para quem gosta de cumprir e vai na faixa da direita, como o código descreve, tendo depois de optar por:
Hipotese A) Ultrapassar pela direita e sujeitar-se que o condutor que vai no meio, lembre-se nesse preciso momento de encostar à faixa que a lei obriga e empurrar-nos para a berma.
Hipotese B) Passar para a faixa do meio e fazer sinais (luzes, por ex.) para que o condutor encoste à direita, para nós o podermos ultrapassar sem problemas.
Hipotese C) Passar para a faixa do meio e depois para a faixa da esquerda, ultrapassando o referido condutor e voltando para a nossa faixa da direita. Nesta manobra, temos de atravessar perigosamente todas as faixas de rodagem com os olhos no espelho, precavendo outros condutores mais rápidos e sem paciência que venham atrás.
Consequências: Nós é que ainda podemos ser acusados de fazer manobras perigosas nas hipoteses A (ultrapassagem pela direita) e C (cruzar todas as faixas). Quanto à hipotese B, pode sempre acontecer que haja algum problema com o condutor da faixa do meio. As pessoas hoje em dia não têm muita tolerância e acham que têm sempre razão (mesmo quando não a têm) o que leva muitas vezes a discussões inúteis e por vezes confronto físico. Por isso temos de avaliar bem a situação e optar por uma solução pacífica e viável que seja eficaz. Mas acima de tudo tentar cumprir o código e facilitar a nossa condução e a dos outros. A estatística de acidentes de viação no nosso país é uma vergonha e cabe a nós todos (quem conduz, obviamente) desempenhar um papel civilizado de condutores sensatos e cuidadosos.
Inquérito Online :P
O que é que lhe irrita mais na estrada?
a) Condutores "agressivos" que executam manobras perigosas.
b) Condutores "super cuidadosos" que levam os outros em desespero a executar manobras perigosas.
c) A Polícia que não deixa executar manobras perigosas.
d) Nada me irrita na estrada, gosto de conduzir e pronto
e) Tudo me irrita na estrada, não gosto de conduzir.
f) Outras coisas. Quais?
Todos são convidados a responder e a acrescentar as suas opiniões.
Fiquem bem e até ao próximo post.